AJUSTAR FRENO TRASERO SCOOTER

La moto es una Zanella Styler Cruiser 125, aunque supongo que debe ser similar en otros scooters.

La foto muestra la rueda trasera. Simplemente hay que ajustar un poco la tuerca "B".  Es recomendable sostener el pituto con rosca "A" con una pinza, para que no gire en falso.

Recomendación: Ajustar poco y probar como quedó. Si estando la moto montada sobre el caballete se le da un envión con la mano a la rueda trasera y la misma no gira, está demasiado ajustado.

SE CORTO EL CABLE DEL ACELERADOR DEL SCOOTER. COMO CAMBIARLO.

1. Comprar el cable de acelerador para scooter (debe medir más de 2 metros).  Para el caso de la Zanella Styler Cruiser 125 no se consigue el cable envainado, solo se consigue el cable de acero que va por dentro.
2. Comprar “Evita Soldadura”.

3. Sacar dos tornillos del acelerador en el manubrio. Ahí debería estar una de las puntas del cable.

                     

4. Sacar los cuatro tornillos que ajustan el cajón de plástico del maletero, ubicado debajo del asiento, y quitar el cajón.

5. Identificar el carburador.  Por ahí andará la otra punta. Cerca del carburador la vaina del cable está ajustada a un soporte.  Hay que quitarla del soporte.

6. Tirar de una de las puntas del cable para retirarlo.

7. Antes de pasar el nuevo cable, es recomendable engrasarlo.

8. El cable tiene una cabeza.  A mi me dio buen resultado pasar el cable desde la punta que está del lado del manubrio, por lo que la cabeza queda de ese lado. Ojo!!!, si la cabeza es pequeña, se va a ir por la vaina.  En ese caso, se puede atravesar un “Evita Soldadura” como se ve en la foto, pero hay que darse cuenta de esto antes de pasar el cable, sino habrá que sacarlo, poner el “evita soldadura” y volver a pasarlo.

9. Cuando el cable está llegando a la punta que está del lado del carburador, puede llegar a trabarse en un codo metálico de la vaina. Si pasa esto, es posible separar ese codo tirando de una goma que lo ajusta, pasar el cable cómodamente, y luego montarlo de vuelta.

10. Del lado del manubrio hay que enganchar la cabeza del cable al acelerador.

11. Del lado del carburador hay que volver a montar la vaina en el soporte y ajustar el cable al carburador con un “evita soldadura” como se ve en la foto (en mi caso, el “evita soldadura” que conseguí me quedó un poquito grande, y no entraba bien, por lo que atravesé la punta del cable por un orificio lateral y lo ajusté con el “evita soldadura”).  Asegurarse de que sobre un poco de cable, por si luego hay que aflojar.

12. Armar el manubrio y una vez puestos los dos tornillos, verificar que al accionar el acelerador (con la moto apagada), funcione correctamente y que no se desenganche.

13. Encender la moto y ver que regule normalmente (si está demasiado acelerada habrá que aflojar un poco el cable).

14. Montar el cajón del maletero.

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CAMBIAR CABLE ACELERADOR SCOOTER
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COMO CAMBIAR PILA AL RELOJ DE LA ZANELLA STYLER CRUISER 125

Herramientas: Destornillador phillips.

Pila: "A 76 Energizer" (esta era la pila que estaba en mi scooter).

Aclaración: Es más complicado que cambiar las pilas de una linterna.

1. Sacar 3 tornillos del triángulo frontal de la moto y desplazar frente hacia abajo adelante. Se puede hacer palanca suavemente arriba de la “Z”.

2. Sacar 4 tornillos que ajustan el parabrisas. Retirar suavemente.

3. Sacar 9 tornillos del tablero de instrumentos y retirar.

4. Sacar 3 tornillos del tablero. Retirar acrílico. Retirar tapa negra y mirar detrás.