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lunes, 16 de enero de 2012

COMO CAMBIAR EL ACEITE AL SCOOTER

Las fotos son de un Zanella Styler Cruiser 125, pero lo que se describe es aplicable más o menos a cualquier moto:

Antes de empezar se deberá contar con un embudo pequeño, una bandeja (de 2 litros de capacidad), la llave para quitar el tapón del carter y un trapo para limpiarse.


1 – Montar la moto en su CABALLETE (para que quede derecha).  Encenderla y calentar 5 minutos.

2 – Apagar.  Colocar una bandeja para que caiga el aceite viejo.  Retirar la varilla  medidora de aceite, y el tapón inferior (la Zanella viene con una llave especial para quitar este tapón, pero eventualmente, una llave de tuercas, o una llave inglesa servirán).

                                   


3 – Dejar vaciar por unos treinta minutos.  Mientras retirar y lavar el filtro metálico al que se accede una vez retirado el tapón del carter.

4 – Volver a poner el tapón inferior del carter.  Poner un embudo en el agujero en el que  va la varilla medidora del nivel de aceite, e ir agregando aceite de a poco (menos de 1 litro).


5 – Volver a poner la varilla medidor en su lugar. Arrancar el scooter.


6 – Apagar, medir el nivel y completar de ser necesario.

domingo, 25 de septiembre de 2011

AJUSTAR FRENO TRASERO SCOOTER

La moto es una Zanella Styler Cruiser 125, aunque supongo que debe ser similar en otros scooters.

La foto muestra la rueda trasera. Simplemente hay que ajustar un poco la tuerca "B".  Es recomendable sostener el pituto con rosca "A" con una pinza, para que no gire en falso.

Recomendación: Ajustar poco y probar como quedó. Si estando la moto montada sobre el caballete se le da un envión con la mano a la rueda trasera y la misma no gira, está demasiado ajustado.